A Viação Metrópole Paulista, a maior empresa de transporte coletivo da cidade de São Paulo, está sempre buscando inovações para melhorar a qualidade dos serviços prestados aos passageiros. Para tanto, a empresa adquiriu recentemente o novo ônibus articulado de 23 metros, fabricado pela renomada empresa CAIO Induscar do modelo Millennium V, com o chassi da Mercedes-Benz do modelo O-500UDA BlueTec 5.
Apresentando uma frota de 1.445 ônibus e operando em três regiões do sistema administrado pela SPTrans - zona leste, zona sul e centro de São Paulo, a Viação Metrópole Paulista é responsável pelas operações das linhas dos sistemas AR3 – Articulação Regional 3, E3 – Estrutural 3 e E7 – Estrutural 7. Com 8 garagens espalhadas pela cidade, a empresa garante um serviço eficiente e de qualidade para os passageiros que utilizam suas linhas.
O novo ônibus articulado é um novo marco para a empresa. Utilizando tecnologia de ponta, o veículo é movido a diesel e atende às normas EURO V, que estabelecem limites de emissão de poluentes para veículos a diesel. Essas normas visam reduzir a emissão de gases prejudiciais ao meio ambiente, promovendo a sustentabilidade e preservação do ecossistema.
É importante destacar que esse foi o primeiro articulado produzido na carroceria Millennium V, conhecido como cabeça de série. Essa denominação refere-se ao primeiro exemplar de um produto que serve como referência para os demais da mesma série. Assim, a Viação Metrópole Paulista garante a qualidade e confiabilidade desse novo ônibus articulado.
Focando no conforto dos passageiros, a Viação Metrópole Paulista escolheu a linha 637A/10 – Term. Jd. Ângela / Term. Pinheiros para operar com o novo ônibus articulado. Essa linha é uma das principais conexões entre as zonas sul e oeste de São Paulo, passando por dois grandes centros financeiros da cidade - a Avenida Nações Unidas e a Avenida Faria Lima. Com 42 km de extensão, a linha conta com 44 pontos de parada no sentido Term. Pinheiros e 34 pontos de parada no sentido Term. Jd. Ângela, transportando diariamente 22 mil passageiros.
A garagem responsável pela operação dessa linha é a unidade Pinedo, localizada no bairro do Socorro, zona sul de São Paulo. Pensando em oferecer o melhor conforto aos clientes, o veículo possui 23 metros de comprimento, tem capacidade para transportar até 171 passageiros, sendo 57 lugares sentados. Além disso, o veículo possui 10 lugares reservados para passageiros especiais, como gestantes, idosos, autistas e pessoas com mobilidade reduzida. Há também um assento exclusivo para pessoas obesas, um para pessoas acompanhadas de cão guia, rampa de acesso e duas áreas reservadas para cadeirantes e uma área destinada ao transporte de bicicletas.
Assento Reservado para pessoas acompanhadas de cão-guia.
Espaço reservado para cadeirante.
Poltrona exclusiva para pessoa obesa.
Espaço reservado para bicicleta ou cadeirante.
Para garantir o conforto dos passageiros, o ônibus conta com ar condicionado, poltronas ergonômicas e estofadas, além de entradas USB para carregamento de dispositivos eletrônicos. A suspensão a ar proporciona uma viagem mais suave, reduzindo os impactos causados pelas irregularidades do terreno. Os vidros colados garantem maior isolamento acústico, diminuindo o ruído externo e proporcionando uma experiência mais tranquila aos passageiros.
Ônibus Eletricos
Este foi o último ônibus movido a diesel adquirido pela Viação Metrópole Paulista. A empresa já está se preparando para o futuro e planeja introduzir em breve ônibus elétricos em sua frota. Serão 30 ônibus articulados movidos a bateria, representando um importante passo em direção à sustentabilidade e redução das emissões de poluentes. Esses ônibus serão produzidos pela CAIO Induscar, com chassi da Mercedes-Benz e equipamentos elétricos fornecidos pela Eletra.
Os novos Millennium V possuem conjunto óticos com luzes de led.
A troca dos ônibus a diesel por modelos elétricos traz inúmeros benefícios, tanto para o custo operacional da empresa quanto para a população e o meio ambiente. Os ônibus elétricos possuem um menor custo de operação a longo prazo, uma vez que o combustível utilizado será a energia elétrica, que possui um valor mais estável se comparado aos combustíveis fósseis. Além disso, esses veículos são mais silenciosos, proporcionando uma viagem mais confortável aos passageiros, e contribuem para a redução da poluição sonora das cidades.
No que diz respeito ao meio ambiente, a introdução dos ônibus elétricos é uma solução sustentável e alinhada com as políticas de redução de emissões de poluentes. Com isso, há uma significante diminuição do impacto no aquecimento global e uma melhoria na qualidade do ar das regiões onde esses ônibus irão operar.
A Viação Metrópole Paulista, além de reforçar seu compromisso com a melhoria constante dos serviços prestados à população, também demonstra sua preocupação com o meio ambiente e busca alternativas mais sustentáveis para o transporte público da cidade de São Paulo. A introdução dos ônibus elétricos é mais um passo rumo a uma cidade mais limpa, eficiente e com maior qualidade de vida para todos.
