A Express Transportes Urbanos iniciou a operação de seus primeiros ônibus elétricos na linha 4018/10 – Metalúrgicos / Term. São Mateus nesta terça-feira (23). Os veículos representam um marco para a mobilidade urbana do extremo Leste de São Paulo. Isso porque o trajeto liga a Cidade Tiradentes ao Term. São Mateus, que é um ponto de conexão dos passageiros com o monotrilho da linha 15 do Metrô e com o corredor Metropolitano ABD da EMTU.
Texto: Juverci de Melo | Contribuiu: Ramon Rodrigo
O Portal do Ônibus divulgou com exclusividade no último dia 05 a chegada dos primeiros ônibus elétricos da Express, desde então a empresa tem se dedicado intensamente para o início das operações desses veículos, realizando testes operacionais e treinamentos para os operadores. Após rigorosos testes, a linha 4018/10 foi selecionada como a mais adequada para o início das operações dos ônibus elétricos, por ser uma linha de alta demanda. Agora, os passageiros desfrutarão de maior conforto ao viajar em ônibus com tração elétrica e silenciosos, além de mais espaço interno, já que os veículos têm 15 metros de comprimento.
O itinerário desta linha foi um dos fatores determinantes para a escolha, pois abrange uma extensão de 13 km e 45 paradas no sentido Term. São Mateus, com tempo médio de 54 minutos, e 14 km e 47 paradas no sentido Metalúrgicos, com tempo médio de 61 minutos, totalizando 38 km de extensão. Vale ressaltar que outras linhas também serão beneficiadas com a operação dos novos ônibus elétricos, como as linhas 407P/10 – Term. Cidade Tiradentes / Metrô Penha e 407N-10 - Term. Cidade Tiradentes / Metrô Penha.
Conheça os primeiros ônibus elétricos da Express.
Fabricados pela encarroçadora CAIO Induscar, esses veículos são do modelo e-Millennium, equipados com chassi Scania modelo K-310C e sistema elétrico da Eletra Industrial, uma empresa brasileira pioneira na conversão de ônibus híbridos e elétricos desde 1998. Os novos ônibus recarregam suas baterias em 4 horas, possuem autonomia de 220 km e oferecem todos os itens de conforto e acessibilidade presentes nos ônibus movidos a diesel.
Ficha Técnica:
Fabricante da Carroceria: CAIO Induscar
Modelo: e-Millennium
Tipo da Carroceria: Padron 15 metros Low-Entry
Passageiros Sentados: 38
Passageiros em Pé: 55
Espaço para Cadeirantes: 1
Portas: 5 (3 à direita e 2 à esquerda)
Comprimento: 15.000 mm
Largura: 2.550 mm
Altura: 3.550 mm
Balanço Dianteiro: 2.900 mm
Balanço Traseiro: 3.540 mm
Fabricante do Chassi: Scania
Modelo: K-310C 6x2*4 LE
Peso PBT: 26.212 kg
Suspensão: Pneumática
Direção: Hidráulica
Altura: 3.550 mm
Conversão Elétrica: Eletra Industrial
Bateria: Íon Lítio Ferro Fosfato WEG Life PO4
Autonomia: 220 km
Tempo de Recarga: 240 minutos
Controle de Tração: Inversor de Frequência CVW800 WEG
Motor de Tração: Trifásico de indução WEG
Esses novos ônibus elétricos marca um avanço significativo rumo à sustentabilidade e à modernização do transporte público na Zona Leste. A Express Transportes Urbanos reafirma seu compromisso com a inovação e a qualidade, proporcionando aos passageiros uma experiência mais eficiente, confortável e mais limpa.
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